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	<title>Comments on: Reflexiones físicas y dudas trascendentales: velocidad, moscas y radios</title>
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	<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 20:47:47 +0000</pubDate>
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		<title>By: jen nutrits</title>
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		<dc:creator>jen nutrits</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 06:44:16 +0000</pubDate>
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		<description>fuma la mariguana ¡¡ siii ¡¡¡</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>fuma la mariguana ¡¡ siii ¡¡¡</p>
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		<title>By: Carlos</title>
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		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Dec 2008 23:27:46 +0000</pubDate>
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		<description>La presión dentro del avión es diferente a la que hay fuera. Las onda sonoras reaccionan en este caso en base a la presión interna del avión y así se comportan. O sea que como dijo por ahí otro comentarista, es como si fuera una situación estática.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La presión dentro del avión es diferente a la que hay fuera. Las onda sonoras reaccionan en este caso en base a la presión interna del avión y así se comportan. O sea que como dijo por ahí otro comentarista, es como si fuera una situación estática.</p>
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		<title>By: Adetah_13</title>
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		<dc:creator>Adetah_13</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 22:09:22 +0000</pubDate>
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		<description>Situación 1: la velocidad del avión no afecta a lo que hay dentro. El aire de dentro del avión no tiene nada que ver con el de fuera, si no se mezclan no sucede nada.

Situación 2: lo mismo. La velocidad del coche no afectaa lo que hay dentro. El aire de dentro del coce no tiene nada que ver con el de fuera, si no se mexclan no sucede nada.

Si tú por ejemplo, vas en un camión, pero que en la parte trasera es cómo una grúa, (es decir, que solo tiene suelo y tú estás en contacto con el aire exterior) y saltas, el aire te desplaza hacia atrás (si vas hacia delante, y a delante si vas hacia atrás). Esto ocurre debido a que cuando saltas, ya no estás en contacto con el objeto que te está desplazando y tú te paras, pero como paras poco tiempo, casi no se nota.
Otro ejemplo es cuado vas corriendo y saltas, que vuelves a caer casi en el mismo sitio (a no ser que sea un salto de longitud), esto es debido a lo explicado antes.

Espero que te sirva ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Situación 1: la velocidad del avión no afecta a lo que hay dentro. El aire de dentro del avión no tiene nada que ver con el de fuera, si no se mezclan no sucede nada.</p>
<p>Situación 2: lo mismo. La velocidad del coche no afectaa lo que hay dentro. El aire de dentro del coce no tiene nada que ver con el de fuera, si no se mexclan no sucede nada.</p>
<p>Si tú por ejemplo, vas en un camión, pero que en la parte trasera es cómo una grúa, (es decir, que solo tiene suelo y tú estás en contacto con el aire exterior) y saltas, el aire te desplaza hacia atrás (si vas hacia delante, y a delante si vas hacia atrás). Esto ocurre debido a que cuando saltas, ya no estás en contacto con el objeto que te está desplazando y tú te paras, pero como paras poco tiempo, casi no se nota.<br />
Otro ejemplo es cuado vas corriendo y saltas, que vuelves a caer casi en el mismo sitio (a no ser que sea un salto de longitud), esto es debido a lo explicado antes.</p>
<p>Espero que te sirva ;)</p>
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		<title>By: vicente</title>
		<link>http://hachemuda.com/2007/06/08/reflexiones-fisicas-y-dudas-trascendentales-velocidad-moscas-y-radios/comment-page-1/#comment-3867</link>
		<dc:creator>vicente</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jul 2008 10:25:12 +0000</pubDate>
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		<description>en el avion sucede que las ondas se
 sigue escuchando pero como un avion no puede llegar ala velocidad del sonido osi no los pasajeros que ellos no controlan tanta adrenalina.
en el auto la mosca va 100km/h una cosa por la cual no se estrella con el cristal es por en el auto no se siente el cambio de velocidad  que lleva el automovil si no solo cuando sigue su punto de inercia</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>en el avion sucede que las ondas se<br />
 sigue escuchando pero como un avion no puede llegar ala velocidad del sonido osi no los pasajeros que ellos no controlan tanta adrenalina.<br />
en el auto la mosca va 100km/h una cosa por la cual no se estrella con el cristal es por en el auto no se siente el cambio de velocidad  que lleva el automovil si no solo cuando sigue su punto de inercia</p>
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		<title>By: hermes</title>
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		<dc:creator>hermes</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 10:10:30 +0000</pubDate>
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		<description>una duda ya que están tan interesados en física. las luces de un avión parecen que parpadean al ver desde la tierra pasar un avión, mientras que los tripulantes y pilotos ven esas mismas luces ininterrumpidamente, eso se debe a la frecuencia ¿no? el refresco de luz. me queda claro, lo que no es esto, ustedes van en el avión ven las luces yo estoy en tierra, ¿porque si la velocidad de la luz es tan rápida, no vemos esas luces de manera similar? en parte puede ser por la densidad del aire que hace que tarde mas en viajar la luz hacia mí, pero veo que la velocidad de la luz en el aire y el vació casi casi es la misma.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>una duda ya que están tan interesados en física. las luces de un avión parecen que parpadean al ver desde la tierra pasar un avión, mientras que los tripulantes y pilotos ven esas mismas luces ininterrumpidamente, eso se debe a la frecuencia ¿no? el refresco de luz. me queda claro, lo que no es esto, ustedes van en el avión ven las luces yo estoy en tierra, ¿porque si la velocidad de la luz es tan rápida, no vemos esas luces de manera similar? en parte puede ser por la densidad del aire que hace que tarde mas en viajar la luz hacia mí, pero veo que la velocidad de la luz en el aire y el vació casi casi es la misma.</p>
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		<title>By: Mosca</title>
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		<dc:creator>Mosca</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Jun 2008 11:35:00 +0000</pubDate>
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		<description>YO, como mosca que soy, os explicaré que esto no es mas que un simple truco de magia, es que casi todas las moscas somos fans de Jorge Blas. de echo llevamos una baraja entre las alas, pero como las movemos tan rapido no la veis.

Espero averos aclarado la duda.

Un zumbidito para todos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>YO, como mosca que soy, os explicaré que esto no es mas que un simple truco de magia, es que casi todas las moscas somos fans de Jorge Blas. de echo llevamos una baraja entre las alas, pero como las movemos tan rapido no la veis.</p>
<p>Espero averos aclarado la duda.</p>
<p>Un zumbidito para todos</p>
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		<title>By: MIK</title>
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		<dc:creator>MIK</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 May 2008 02:05:31 +0000</pubDate>
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		<description>Hola, tengo un dudas sobre un problema en la que me dan un tubo envolvente de un cilindro,"infinitamente largos", ambos no conductores. El cilindro interior posee una dencidad volumetrica de carga= p1(letra ro) y el tuvo envolvente una dencidad = p2. Existe entre ellos un espacio = (b-a), donde "a" es el radio del cilindro interior y "b" el espacio entre el cilindro y el tubo."c" es el radio del tubo.
Me piden que aplique la ley de Gauss para calcular el E(campo) para un radio &#62; a "c", es decir el campo fuera del tubo. La duda q tengo  ¿cual va a ser la carga encerrada por la superficie gaussiana fuera del tuvo?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola, tengo un dudas sobre un problema en la que me dan un tubo envolvente de un cilindro,&#8221;infinitamente largos&#8221;, ambos no conductores. El cilindro interior posee una dencidad volumetrica de carga= p1(letra ro) y el tuvo envolvente una dencidad = p2. Existe entre ellos un espacio = (b-a), donde &#8220;a&#8221; es el radio del cilindro interior y &#8220;b&#8221; el espacio entre el cilindro y el tubo.&#8221;c&#8221; es el radio del tubo.<br />
Me piden que aplique la ley de Gauss para calcular el E(campo) para un radio &gt; a &#8220;c&#8221;, es decir el campo fuera del tubo. La duda q tengo  ¿cual va a ser la carga encerrada por la superficie gaussiana fuera del tuvo?</p>
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		<title>By: Facundo</title>
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		<dc:creator>Facundo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Nov 2007 20:53:04 +0000</pubDate>
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		<description>La Respuesta es simple tanto el habitaculo del auto como el del avion conservan una presion de aire estable por dentro, tanto que los cambios suceden por fuera, y adentro no se modifican las cosas. Prueba viajar en el ala del avion y luego me cuentas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La Respuesta es simple tanto el habitaculo del auto como el del avion conservan una presion de aire estable por dentro, tanto que los cambios suceden por fuera, y adentro no se modifican las cosas. Prueba viajar en el ala del avion y luego me cuentas.</p>
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		<title>By: lobech</title>
		<link>http://hachemuda.com/2007/06/08/reflexiones-fisicas-y-dudas-trascendentales-velocidad-moscas-y-radios/comment-page-1/#comment-3859</link>
		<dc:creator>lobech</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jun 2007 22:01:33 +0000</pubDate>
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		<description>la mosca no existe, sólo es una percepción que tenemos de una realidad que no podemos aprehnder.
que te lo dice uno de letras :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>la mosca no existe, sólo es una percepción que tenemos de una realidad que no podemos aprehnder.<br />
que te lo dice uno de letras :)</p>
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		<title>By: Maleses</title>
		<link>http://hachemuda.com/2007/06/08/reflexiones-fisicas-y-dudas-trascendentales-velocidad-moscas-y-radios/comment-page-1/#comment-3841</link>
		<dc:creator>Maleses</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jun 2007 00:43:45 +0000</pubDate>
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		<description>Habia leído hace unos días un post parecido a este, pero no me acordaba donde y ahora lo he encontrado, miratelo, es muy interesante: http://curiosoperoinutil.com/2007/05/28/consultorio-cpi-moscas-y-trenes/

Saludos!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Habia leído hace unos días un post parecido a este, pero no me acordaba donde y ahora lo he encontrado, miratelo, es muy interesante: <a href="http://curiosoperoinutil.com/2007/05/28/consultorio-cpi-moscas-y-trenes/" rel="nofollow">http://curiosoperoinutil.com/2007/05/28/consultorio-cpi-moscas-y-trenes/</a></p>
<p>Saludos!</p>
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